Del mismo modo, Seijo puso en valor las posibilidades de los fondos europeos Next Generation, destacando que unas “ocho o diez empresas [están] pendientes de esas subvenciones que harían sobre todos temas de eólica e hidrógeno en los puertos de Ferrol y San Cibrao”.Por otra parte, el presidente de la Autoridad Portuaria se mostró positivo respecto al futuro de las instalaciones, señalando que pese a la caída en la importación de carbón, “nosotros somos un puerto de vasos comunicantes, si desaparece un tráfico aparecerá otro seguro”.Zona francaPor su parte, el conselleiro Francisco Conde destacó durante su intervención que la potencial zona franca de Ferrol sería complementaria “á plataforma loxística que xa está desenvolvendo a Autoridade Portuaria”, convirtiéndose en un “vector de competitividade” para desarrollar la “actividade loxística” y “captar investimentos”.En cuanto al sector naval, uno de los principales motores económicos del área, el vicepresidente económico destacó “aspectos que temos que compartir”, tales como la construcción de un dique cubierto en Navantia o el taller de subbloques, los cuales calificó de “infraestruturas importantes para o desenvolvemento das oportunidades que poidamos ter en Ferrol”.Fondos Next GenerationPor último, uno de los aspectos fundamentales de la reunión, como ya había adelantado Indalecio Seijo, son los potenciales proyectos ligados a los fondos Next Generation de la Unión Europea.Estas subvenciones, no obstante, fueron criticadas recientemente por la parte social dado su horizonte de desarrollo –entre 2023 y 2026–.
