La actividad de Navantia en los astilleros de la ría genera el 22,4% de todo el empleo industrial de la provincia de A Coruña. El dato, correspondiente al año pasado, significa un incremento de casi ocho puntos y medio más que el ejercicio anterior. 

El Informe de Sostenibilidad del grupo naval público refleja el creciente impacto que tiene en las economías (Producto Interior Bruto, mercado de trabajo, etc) de sus respectivas áreas geográficas la alta ocupación en dos de los tres centros productivos de la empresa, Ferrol y Cádiz, con una tendencia inversa en el caso de Cartagena, donde el peso del sector naval liderado por Navantia menguó, al menos a lo largo de 2024. 

En el caso de las factorías de la ría de Ferrol en relación con la provincia, el estudio también constata un aumento considerable de la aportación de Navantia al PIB durante el ejercicio pasado: si en 2023 suponía 486 millones, por encima de Cádiz (424) y Murcia (422), en 2024 ha pasado a aportar 688, muy por delante de los 523 del de la provincia andaluza y de los 300 de la comunidad autónoma de Murcia.  

Los astilleros locales aportan el 1,9% del PIB de A Coruña

El mayor peso específico de Navantia en la ría de Ferrol en la economía del conjunto de la A Coruña se extiende a todos los indicadores. Es verdad que es una tendencia general (en empleo, el grupo representa, tanto en puestos de trabajo directos como indirectos e inducidos, el 1,13% de toda la actividad industrial de España, un 25% más que el año anterior), pero en la ría de Ferrol la evolución es especialmente positiva. Así, además de aportar el 22,4% del trabajo en el sector secundario, la actividad de Navantia representa el 2,3% de la totalidad del empleo de A Coruña, tres décimas por encima de la que significan las factorías de la Bahía para Cádiz. En ambos casos han crecido, a diferencia de Cartagena, pero más en Ferrol que en la ciudad andaluza.

Algo muy parecido ocurre en lo relativo al Producto Interior Bruto. Sacando de la ecuación a Cartagena, que empeora sus registros, los astilleros andaluces de la empresa pública han pasado de representar el 18% de la riqueza que genera la industria en su provincia, a un 22,4%, mientras que en las factorías ferrolanas se ha pasado del 15% al 15,2%. Con todo, al igual que sucede con el empleo, si se tiene en cuenta la totalidad de la actividad económica y no solo la industrial (incluyendo, por lo tanto, los servicios, la construcción y toda la actividad primaria, como agricultura y pesca) en Ferrolterra aporta el 1,9% por el 1,8% de Cádiz, cuando en el ejercicio 2023 las tornas eran diferentes (1,5% A Coruña y 1,6% la gaditana). 

Por otra parte, en términos generales el Informe de Sostenibilidad también certifica que hay un incremento de la plantilla principal hasta las 5.070 personas, 620 más que el año anterior, que a su vez ya había registrado un aumento en relación con 2022 de 304 personas.