El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao aprobó de manera inicial, en la jornada de ayer, el plan de empresa para el periodo 2017-2020, en el que se avanza ya la previsión del presupuesto que manejará el organismo portuario, en 2017, que será de más de 19,7 millones de euros, contando con un volumen de inversión de 43,9 millones de euros.
El plan de inversiones 2016-2020 movilizará, en total, del orden de 150 millones de euros, de los cuales cerca de 13 millones de euros se invertirán durante el presente ejercicio.
La obra más importante de todo el periodo es la relativa al acceso ferroviario al Puerto Exterior y asistencias técnicas asociadas que supondrán una inversión de cerca de 120 millones de euros que se ejecutarán en las siguientes cuatro anualidades.
Así, en 2016 serán 5 millones; en 2017, 40 millones; en 2018, 23 millones; en 2019, 28 millones; y en 2020, 24 millones.
Entre las líneas de inversión individualizadas con mayor aportación económica, y que se ejecutarán en 2016, están las obras del acceso ferroviario al Puerto Exterior con 5 millones de euros, el desdoblamiento del alcantarillado y conexión al colector general con 2,6 millones, 0,3 millones euros para la reordenación de usos en la dársena de Curuxeiras, 0,1 millones de euros para el puesto de inspección fronteriza y 0,1 millones de euros para las nuevas oficinas de la Autoridad Portuaria.
El plan de inversiones superará los 43 millones de euros en el 2017, casi tres veces y medio más que la partida prevista para el 2016.
Para poder acometer este plan de inversiones tan ambicioso el Puerto de Ferrol accederá al fondo financiero de accesibilidad terrestre por un importe de 103 millones de euros en el periodo 2016-2020. El resto, hasta los 150 millones de euros, se financiará con fondos generados por la propia Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao. Esta prevé el comienzo de las devoluciones de dicho préstamo en el 2020.
El Puerto de Ferrol es la primera de las autoridades portuarias de España que usará el fondo financiero de accesibilidad terrestre porque su proyecto del acceso ferroviario al Puerto Exterior cumple todos los requisitos al objeto de financiación.
Por su parte, la Autoridad Portuaria aportará a este fondo 2,6 millones de euros durante el periodo 2016-2020.
La previsión de tráficos para el próximo quinquenio, y con criterio de prudencia, parte de un tráfico de alrededor de 12,2 millones de toneladas en 2016, para irse incrementado progresivamente hasta los 14,6 millones de toneladas en 2020.
En cuanto a los pasajeros, se prevé estabilizar un tráfico de 35.000 cruceristas al año, a los que sumar los 9.000 pasajeros del tráfico de rías.
El tráfico ro-ro ha subido en el Puerto de Ferrol en el primer cuatrimestre de 2016, periodo en el que se movieron 21.985,04 toneladas, lo que ha supuesto un incremento de un 9,98% en comparación con 2015.