Los continuos retrasos y denuncias por la supresión de servicios y sustitución por autobuses en el tramo ferroviario entre Ferrol y Ribadeo se repitieron una vez más esta semana, en la que, en un solo día se produjeron hasta cinco supresiones de servicio, por falta de material rodante.
De este modo, el pasado jueves no se realizaron los viajes en tren desde Ferrol a Ortigueira, de la una y de las tres; entre Ortigueira y Ferrol, de las tres de la tarde; el de Oviedo a Ferrol de las cinco y media –suprimido desde Xove a Ferrol–; el Ribadeo-Ferrol, de las tres; y el que une Ferrol y Xuvia, de las 14.49 horas. Ante esta situación, el BNG, que presentó recientemente una batería de preguntas al Parlamento gallego sobre el estado del ferrocarril y las previsiones para estos tramos, entregó ayer   otra iniciativa complementaria, con las deficiencias registradas esta misma semana.
El grupo nacionalista apunta que lejos de adoptarse medidas correctoras que se están demandando desde instituciones y plataformas con respecto al deterioro progresivo de la infraestructura, la situación se está agravando hasta extremos “que fan visualizar que estamos nun proceso considerado claramente premeditado”.
Por esto, pregunta a la Xunta si está al tanto de la situación que se está viviendo, si conoce las razones de las incidencias que se repiten desde el 25 de enero y si está prevista alguna medida urgente para abordar las deficiencias estructurales en la línea entre Ferrol y Ribadeo. La posible transferencia de los servicios ferroviarios continúa siendo una demanda de los nacionalistas. l