Según datos de la DGT, España cerró 2020 con 29.707.581 vehículos en circulación, de los que sólo el 0,3 % tenía etiqueta cero.
La subida del impuesto de matriculación por el WLTP motivará que se dejen de vender hasta 120.000 unidades en 2021
De los 189 concesionarios de 2019 se pasó a los 174 que quedaban el año pasado y que daban empleo a casi 6.500 personas.
