El movimiento de contenedores en la dársena exterior de Ferrol se recupera y parece haber dejado atrás, al menos momentáneamente –la inestabilidad geopolítica no permite hacen grandes proyecciones–, la crisis de 2024. La estadística de los primeros cinco meses de Puertos del Estado desvela que el tráfico de este segmento de carga ha experimentado una subida notable, más que duplicando la actividad del mismo periodo del ejercicio pasado.
Así, de los 5.658 contenedores que se habían movido en Caneliñas entre enero y mayo de 2024 se ha pasado a casi 12.000 –11.945, en concreto–, lo que supone más que duplicar las cifras anteriores. Este segmento de carga crece en todas sus subcategorías. Así, aquellos que tiene origen y destino en territorio español se incrementan desde los 705 a los 1.764 y los que proceden o se transportan a otros países –importación y exportación– también mejoran sus cifras, aunque de un modo más discreto, con un aumento de un 15%, hasta los 5.500.
En términos de toneladas, la situación es aún más favorable. En el arranque de 2024 se habían movido algo menos de 60.000 toneladas de mercancía general en contenedores, mientras que a estas alturas ya son 137.700, es decir, un 155% más. No hay ninguna otra dársena de las 46 de interés general que hay en el Estado que registre unos números tan altos como Ferrol-San Cibrao. Lo mismo sucede con la mercancía general –no solo la contenerizada–, con una mejoría del 40%, rebasando la barrera de las 410.000 toneladas.
Aunque la evolución del tráfico de contenedores es positiva en relación con el año pasado, en los otros dos segmentos –históricamente con más peso en los balances del organismo– se producen descensos: los graneles líquidos pierden un poco de terreno –por debajo del 1%– y los sólidos –con una reducción del 22%– siguen lastrando el tráfico de mercancías del organismo portuario. En cuanto a la relación entre importaciones y exportaciones, el 26% –680.000 de un total de 2,5 millones– son mercancías que se cargan en las dársenas locales con destino a otros países.