MERCADOS DE ÁFRICA Y ASIA

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África y Asia, por este orden, se han convertido en el principal referente comercial de las dársenas bajo la tutela de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, que preside José Manuel Vilariño. El mayor flujo de actividad se corresponde con los graneles sólidos, entre los que destaca el carbón, cuyo tráfico se sustenta en el sector de la importación en la actividad de la central térmica pontesa, que emplea materia prima procedente del segundo de los continentes citados. En su conjunto, el pasado año ambos destinos han superado los ocho millones de toneladas de tráfico en el puerto ferrolano. Se constata una ligera caída ante la inestabilidad de los movimientos asiáticos que, sin embargo, es corregida por la mejora que se da en el caso de los puertos africanos al incrementar en poco más de tres puntos, hasta el 37,7 por ciento, el peso de la actividad, tanto en importaciones como en exportaciones. Aspecto destacado es que el mercado europeo ocupa el tercer lugar, sin duda derivado de la sobresaliente actividad de muelles como los de Amsterdam. Sin embargo, también en este destino mejoraron los datos con respecto a 2012. El puerto ferrolano goza pues de una actividad que tiende e consolidarse y cuya caída en determinados mercados se ve aliviada notablemente por el crecimiento en otros. A medio gas todavía, y a la espera de la urgente necesidad de dar respuesta a la terminal de contenedores, las expectativas son más que positivas.

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