9º-16º
miércoles | 24 abril | 2024
La mejora de la línea ferroviaria entre Ferrol y A Coruña es una demanda unánime de los Concellos por los que discurre esta conexión y también de distintas formaciones políticas. Si en el Parlamento gallego ya salió adelante por unanimidad una propuesta de modernización de la red, ahora son los propios populares los que defenderán en el pleno del Parlamento de Galicia una iniciativa en este mismo sentido, incluso cuando desde el Gobierno central no se considere una prioridad esta actuación.
Así lo reflejan tanto los Presupuestos Generales del Estado, que solo incluyen en este ejercicio una partida de 500.000 euros, como también la respuesta que estos días el propio Ejecutivo central realizó a una pregunta en el Congreso de En Marea, en la que afirma que “Renfe considera que la oferta de servicios es la adecuada para cubrir la demanda existente” y autoriza la suscripción de la prórroga para 2017 del contrato entre Fomento y Renfe para la prestación de estos servicios “en las mismas condiciones que en el año 2016”.
Ya en El Hórreo, el PP apoyó la iniciativa socialista que reclamaba mejoras, alegando, a través del portavoz en la comisión de Infraestructuras, Martín Fernández, que “é coincidente coas nosas propostas ao demandar a modernización da conexión ferroviaria entre A Coruña e Ferrol, de tal xeito que non só se permita conectar á cidade dun xeito rápido e moderno co Eixo Atlántico e co AVE á Meseta, senón que se convirta nun importante elemento estru- turador metropolitano, mellorando o transporte de cercanías na rexión urbana A Coruña-Ferrol”.
Ahora, son los mismos populares los que llevarán al pleno la propuesta de modernización de la conexión ferroviaria entre A Coruña y Ferrol, tal y como informó ayer el portavoz del grupo popular en el Parlamento, Pedro Puy, al término de la reunión de la junta de portavoces.
La demanda, en forma de proposición no de ley, que defenderá el grupo popular solicita al Gobierno central el impulso y modernización de la conexión ferroviaria “a través dunha planificación estratéxica que permita avanzar de modo firme e constante acurtando progresivamente os tempos de recorrido”.
El portavoz destacó los avances registrados en el transporte registrado en Galicia en los últimos años, y consideró “necesario incluír nesta planificación a conexión ferroviaria entre A Coruña e Ferrol, de xeito que se facilite un acceso aos usuarios desta zona ao Eixo Atlántico e á conexión da alta velocidade coa Meseta".
