Retraso en la entrega del LHD “Canberra” a la RAN

The hull of the first of the Royal Australian Navy�s two new amphibious ships has been launched in Spain, heralding a new era for Australia�s amphibious capability. The launch was lead by the Chief of Navy, Vice Admiral Russ Crane.Vice Admiral Crane
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El astillero BAE System de Melbourne prevé realizar la entrega del LHD “Canberra”, cuya estructura se construyó por parte de Navantia en la ría de Ferrol, en el próximo mes de diciembre. Se retrasa un acto que se había previsto para estas fechas, según publican medios australianos, a causa de la ralentización de los trabajos. Según dichas informaciones, la caída de productividad sería una estrategia de los propios trabajadores para alargar la faena y evitar una caída de ocupación que, prevén, destruirá más de 3.800 empleos en la industria naval de aquel país.
BAE Systems niega que haya caído la productividad y subraya que hace todo lo posible para cumplir el calendario establecido en este programa y el del segundo buque, el “Adelaide”, aunque se constata un retraso respecto a los planes iniciales. Los medios de comunicación recogen la inquietud de los trabajadores por el fin del programa de los LHD, a finales de 2016, y afirman que es urgente que el Gobierno adopte medidas adelantando la construcción de los dos buques logísticos –un programa al que opta Navantia con su modelo “Cantabria”– y asegurando su ejecución en astilleros del país. Las mismas informaciones apuntan a que el Gobierno prevé presentar a comienzos del próximo año 2015 su nueva estrategia de Defensa, en la que se plasmarán los planes con respecto a dicho programa.
El LHD “Canberra” llegó a Australia en octubre de 2012, después de viajar a bordo del semisumergible “Blue Marlin”. El mismo recorrido realizó la segunda unidad, el “Adelaide”, en diciembre pasado. Con su salida de la ría de Ferrol se fue el último buque que tenía en construcción la unidad productiva de Navantia Ferrol-Fene. Está previsto que la próxima construcción, el flotel para Pemex, comience la próxima semana con el corte de chapa. Pese a ello, Navantia sigue sin publicar las licitaciones para repartir la parte del programa que va a ejecutar la industria auxiliar. n

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