Alvia

Un formador admite el peligro de la curva de A Grandeira y que se improvisaba

Manuel González Sánchez, formador de maquinistas, ha admitido este jueves que era "evidente" el riesgo en la curva de A Grandeira, donde en 2013 impactó un tren Alvia causando 80 muertes y casi centenar y medio de heridos, y ha dicho que como nada se hizo al respecto, pues se admitió este giro "como animal de compañía" y para bajar la velocidad se improvisaba.

La directora que certificó que Cortabitarte tenía competencias sobre seguridad matiza que eran "de ejecución"
Apunta que el ex cargo acusado junto al maquinista "no tenía explícitamente" asignada la función de evaluación de riesgos
El juicio de Alvia se retoma en una jornada centrada en sistemas de seguridad

La vista se ha iniciado con el interrogatorio a la testifical propuesta por el abogado de las víctimas del Alvia 04155, Manuel Alonso, la trabajadora de las empresas Dimetronics (Siemens) y Thales, Natalia de la Torre Binimelis.

El maquinista del Alvia lamentó el accidente y criticó la seguridad ante los vecinos

En la Ciudad de la Cultura, que acoge esta vista oral, Santiso ha contado este jueves que escuchó un estruendo, "como si fuera una explosión", y que tras las llamadas de rigor a emergencias y fuerzas y cuerpos de seguridad, los residentes en esta zona se dedicaron a "hacer lo que pudimos".

El interventor dice que llamó al maquinista sin saber si iba en recta o curva

Antonio Martín Marugán, el interventor del Alvia siniestrado el 24 de julio de 2013 en Santiago, ha contado este miércoles en el juicio que en el momento en que llamó al maquinista y acusado, Francisco José Garzón Amo, justo antes del accidente, no sabía si estaban en una recta o pasando por una curva.

El interventor del Alvia negó haber llamado al maquinista antes del accidente

En la reanudación de la vista oral este martes en la Ciudad de la Cultura el instructor del atestado ha declarado que el agente ferroviario negó que existiese esa comunicación, en la primera pregunta y también al repetirse la misma, y solamente admitió una "pequeña llamada" en Ourense.

El exdirectivo de Adif culpa al maquinista del accidente del Alvia en 2013
La causa del descarrilamiento es un "incumplimiento" de velocidad de Francisco José Garzón Amo, ha remarcado, y ha indicado que la conversación de 100 segundos del conductor con el interventor de a bordo no tendría que haberse producido.
 
El Alvia de Ferrol a Madrid adelanta su salida para llegar antes del mediodía

Antes salía a las 7:20 y ahora partirá a las 5:55 horas. 

Tensión y protestas de los letrados en el inicio del juicio del Alvia

Desde la Abogacía del Estado solicitaron la presencia de más de un letrado debido a la doble acción procesal que se produce al haber responsables civiles directos y responsables civiles subsidiarios.

El Alvia entre Ferrol y Madrid adelanta su hora de salida, lo que permitirá estar en la capital antes del mediodía

Renfe modifica el horario de salida del Alvia procedente de Ferrol a las 7,20 horas con destino Madrid-Chamartín Clara Campoamor a las 12,58 horas, de forma que, a partir del 13 de octubre, adelanta su salida a las 5,55 horas y llegará a la capital a las 11,34 horas.

La falta de máquinas híbridas afecta al pasaje del Alvia que conecta Madrid con Ferrol
Una treintena de viajeros tuvieron que finalizar este miércoles la ruta en autobús al no estar las vías electrificadas
El juicio por el accidente del Alvia en Santiago arrancará el 20 de septiembre

Se sentarán en el banquillo como investigados el maquinista del tren y para el que era el director de Seguridad en la Circulación de Adif en el momento de puesta en funcionamiento de la línea.

Las víctimas del Alvia exigen que haya responsabilidades políticas en el octavo aniversario del accidente de Angrois

Entienden que "solo dos personas, el maquinista y el jefe de Seguridad de Adif no pueden ser los responsables y piden una investigación independiente. 

Abren juicio al maquinista y al exdirector de Seguridad de Adif por el accidente del Alvia

La Fiscalía solicita para cada uno de los dos acusados cuatro años de prisión y demanda que el maquinista sea inhabilitado para su profesión durante el tiempo de la condena.

Las víctimas del accidente del Alvia en Galicia denuncian al ministerio de Ábalos, al que piden que "deje de mentir"
La Plataforma de Víctimas del Alvia 04155, que representa a los afectados por el accidente mortal en Angrois (Galicia) en julio de 2013, ha presentado una demanda este jueves contra el ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) por "falta de independencia" en la investigación del accidente que dejó 80 fallecidos y 144 heridos tras el descarrilamiento de un tren.
Las víctimas del accidente de Angrois cargan contra Ábalos y piden que cese al exresponsable de seguridad de Adif

La plataforma de afectados replica al ministro que "es una vergüenza que diga que la prioridad del Gobierno es el respeto a las víctimas", ya que "lleva dos años y medio" sin recibirles.

El maquinista y el jefe de seguridad de Adif, únicos procesados por el accidente del Alvia en Angrois

La investigación concluye después de ocho años tras ser rechazados los recursos presentados contra el auto del Juzgado de instrucción número tres, el que entiende de la causa y al frente del cual está el magistrado Andrés Lago Louro.

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