Navantia se hace con el contrato de 1.800 millones de las FSS para la Royal Navy

Aunque no supondrá carga de trabajo directa para los astilleros de Navantia en la ría, la confirmación hecha pública ayer por  el secretario de Defensa de Reino Unido, Ben Wallace, sobre la selección del consocio “Team Resolute” –integrado por Navantia Uk, filial británica de la compañía pública española, y las compañías británicas Harland & Wolff y BMT– como licitador preferente en el programa para construir tres buques logísticos para la Roya Navy, constituye una gran noticia para el sector naval, toda vez que implica la transferencia de tecnología 4.0 por parte del grupo español. El conglomerado partía con ventaja, dado que “Team Resolute” aúna el diseño de última generación de de BMT, las capacidades constructivas de varios de los diques más grandes de Europa y la experiencia en gestión de programas de transferencia de tecnología de Navantia.

El programa de las FSS (Fleet Solid Support) para construir tres buques logísticos está valorado en 1.600 millones de libras esterlinas, y dotará de mayor capacidad de aprovisionamiento a la flota británica.

La construcción de los bloques que darán forma a los buques se realizarán en los míticos astilleros de Harland & Wolff en Belfast (Irlanda del Norte), que pasará a la historia por haber construido el Titanic, y también en Appledore (oeste de Reino Unido), así como en el astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz). No obstante, la integración de los buques y sus sistemas tendrá lugar íntegramente en Belfast.

Las tres unidades FSS serán encargadas de suministrar provisiones sólidas y municiones a los buques de la Royal Navy desplegados en misiones. Con un total de 216 metros cada uno, serán los buques de mayor eslora de la flota del país británico, solo por detrás de los portaviones de la clase “Queen Elizabeth”.

Con respecto a este contrato, el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, aseguró ayer que se trata de un “honor para Navantia y Navantia UK participar en este programa, que se beneficiará de nuestra excelencia en la construcción naval así como nuestra capacidad de gestión de programas y transferencia de tecnología”. Asimismo, la firma de contrato está fijada 2023.