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sábado | 20 abril | 2024
La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao mantuvo durante el pasado mes de febrero la tendencia al alza registrada a comienzos de año. Un resultado muy diferente del obtenido en 2021, con un primer trimestre lento que lastró las cifras de todo el ejercicio. Así, según el último informe mensual de Puertos del Estado, publicado esta misma semana –eso sí, con datos todavía provisionales–, el tráfico portuario en general acumulado desde enero aumentó un 17,91% respecto al mismo período del año pasado, pasando de 1.400.916 a 1.651.788 toneladas. En cuanto a los resultados del mes de febrero en sí, en las dársenas de la ciudad naval y la villa lucense se movieron 792.732 toneladas frente a las 742.534 de 2021 –es decir, un 6,76% más–.
Este incremento porcentual, que no la cantidad total de mercancías, sería el segundo más alto de Galicia, superado únicamente por Vilagarcía (25,41%). De esta forma, la ciudad naval se situaría por delante de A Coruña (17,80%), Vigo (6,21%) y Marín (-33,21%). En cuanto al volumen en sí de cargas y descargas, la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao también se situaría en la segunda posición de la Comunidad, en este caso superada por A Coruña, con 2.120.515 toneladas desde enero; y superando a Vigo (741.515), Vilagarcía (264.073) y Marín (251.507).
La situación de los graneles sólidos y líquidos en las dársenas de la ciudad naval y San Cibrao continúa siendo positiva, con un incremento porcentual acumulado en ambas áreas respecto al mismo período del año pasado. En el caso de los sólidos, una de las áreas más castigadas en los últimos años por la crisis energética –el carbón de la central de As Pontes y la alúmina y la bauxita para las instalaciones de Alcoa/Alu Ibérica en San Cibrao eran de sus principales tráficos–, el pasado mes se registró un incremento del 31,2% respecto al acumulado de febrero de 2021, con 995.074 toneladas frente a las 758.456 del año anterior –situándose en tercera posición de Galicia a nivel porcentual, tras Vilagarcía y A Coruña, y la primera en volumen–.
En cuanto a los graneles líquidos, cuyo transporte sufrió un notable incremento el pasado año –especialmente en lo referente al gas natural licuado, cuya demanda creció enormemente en 2021–, la Autoridad Portuaria cerró el pasado mes de febrero con un aumento acumulado en las importaciones y exportaciones respecto al año pasado –con 576.772 toneladas movidas, un aumento del 14,26% que la sitúa en segunda posición tanto en porcentaje como en volumen de mercancías–, recuperándose así de un mes de enero con resultados negativos.
Por último, los contenedores y la mercancía general, que si bien no son las principales áreas de negocio de la Autoridad sí son sus principales apuestas de cara a la diversificación –especialmente la primera– sufrieron sendas caídas, tanto acumuladas desde enero como mensuales.
De esta forma, el tráfico de contenedores descendió un 25% en número de unidades en febrero –pasando de 1.414 a 1.050 TEUs– y del 8,12% acumulada desde comienzos de año (2.123 unidades). En lo referente al tonelaje, la caída fue más ligera, del 2,51%, con 23.467 toneladas transportadas desde enero frente a las 24.071 de 2021. El descenso conjunto desde inicios de año de la mercancía general sí que resultó mucho más dramático, pasando de 134.293 toneladas movidas en 2021 a 78.730 este año (-41,37%).
