El puerto de Ferrol cerró 2018 superando en más de un 3% sus perspectivas de negocio

Puerto exterior descarga de madera y de carbón empresas biodiesel
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La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao presentó esta semana su memoria anual con los resultados finales del pasado 2018, poniendo en relieve un cumplimiento holgado de sus previsiones para el ejercicio. Así, la entidad presidida por José Manuel Vilariño alcanzó una cifra neta de negocio de 20.312.000 euros, lo que supone un incremento del 7% respecto a la obtenida el año pasado –18.983.000 euros– y un 3,15% superior que la previsión marcada a inicios de año –19.692.000–.

En términos generales, el año 2018 resultó satisfactorio en prácticamente todas sus facetas, sobrepasando en muchos de los casos las metas fijadas o, al menos, las cifras alcanzadas durante el ejercicio anterior. El tráfico de mercancías, con 13.707.823 toneladas movidas, es un gran ejemplo de esta situación, dado que si bien se cumplió el objetivo de un millón de unidades mensuales y se superó en 123.721 toneladas el resultado de 2017, el total terminó siendo un 1,41% inferior a la meta establecida para 2018 –13.901.000 toneladas–.

En el otro lado del espectro se encontraría el número final de buques que visitaron las instalaciones de la Autoridad Portuaria el pasado año. En este caso, con un total de 1.152 naves, el resultado acabó un 1,86% por encima de las previsiones anuales –1.131– y un 3,97% con respecto al año anterior –1.108–.

Reflejo del año
Si en algo destacan esta clase de memorias es en poner de manifiesto la realidad económica del año anterior, mostrando cómo los resultados en los diferentes apartados se acercan o alejan de las metas fijadas en función de las particularidades y eventualidades de esos doce meses.

En este caso, por ejemplo, puede observarse un pequeño descenso en el tráfico de carbón, que si bien no servía de antesala clara a la actual situación de Endesa –se pasaron de las 4.796.067,11 toneladas a las 4.730.189,61, es decir, un 1,37% menos–, sí que resulta un descenso notable frente a las previsiones de la Autoridad Portuaria –5.122.000 toneladas, un 7,65% menos–.

En el caso del Gas Natural Licuado (GNL), el incremento global en su consumo –la central de Reganosa aumentó sus descargas en un 10% ese ejercicio–, repercutió tanto en el resultado inter-anual como en las metas fijadas, superando el primero en un 12% –pasando de 758.511,58 toneladas a 849.507,36– y el segundo en un 6,19% –800.000–.

Altas expectativas
Un resultado que destaca por encima del resto es, sin lugar a dudas, el número de contenedores descargados en las instalaciones del puerto de Ferrol. Las previsiones del año, posiblemente influenciadas por el establecimiento de dos nuevas rutas por parte de la naviera MacAndrews, terminaron siendo muy superiores a los resultados finales obtenidos.

De este modo, pese a gozar de un incremento en este servicio del 896,4% –pasando de los 455 contenedores a los 4.532–, resulta un más que notable 355,71% inferior a los estimados para el ejercicio, que situaban la cifra en 20.653 unidades. Pese a esto, el servicio continúa consolidándose como uno de los principales que ofrecen las dársenas del puerto de Ferrol.

El puerto de Ferrol cerró 2018 superando en más de un 3% sus perspectivas de negocio