Angrois

La curva "habría estado protegida por baliza" si Adif y la CIAF hubiesen hecho caso a Renfe en 2008

El salto de velocidad que implicaba la curva de A Grandeira, en la que se produjo el accidente del tren Alvia en julio de 2013, "habría estado protegido por baliza" si la comisión de investigación de accidentes ferroviarios (CIAF) hubiese atendido la recomendación que hizo Renfe en 2008.

Un formador admite el peligro de la curva de A Grandeira y que se improvisaba

Manuel González Sánchez, formador de maquinistas, ha admitido este jueves que era "evidente" el riesgo en la curva de A Grandeira, donde en 2013 impactó un tren Alvia causando 80 muertes y casi centenar y medio de heridos, y ha dicho que como nada se hizo al respecto, pues se admitió este giro "como animal de compañía" y para bajar la velocidad se improvisaba.

La directora que certificó que Cortabitarte tenía competencias sobre seguridad matiza que eran "de ejecución"
Apunta que el ex cargo acusado junto al maquinista "no tenía explícitamente" asignada la función de evaluación de riesgos
Un trabajador de Adif asegura que con el ERTMS el accidente no se habría producido
Señala que Renfe analizó la desconexión del ERTMS, pero después modula su respuesta: "El tren estaba habilitado para circular con Asfa"
El ex cargo de Adif señala a Renfe que "debe evaluar el factor humano" y dar una "formación correcta"
Cree que el operador podía haber planteado instalar balizas y opina que reconocer el 'ERTMS' embarcado habría sido "un movimiento reflejo"
El juicio de Alvia se retoma en una jornada centrada en sistemas de seguridad

La vista se ha iniciado con el interrogatorio a la testifical propuesta por el abogado de las víctimas del Alvia 04155, Manuel Alonso, la trabajadora de las empresas Dimetronics (Siemens) y Thales, Natalia de la Torre Binimelis.

El maquinista del Alvia lamentó el accidente y criticó la seguridad ante los vecinos

En la Ciudad de la Cultura, que acoge esta vista oral, Santiso ha contado este jueves que escuchó un estruendo, "como si fuera una explosión", y que tras las llamadas de rigor a emergencias y fuerzas y cuerpos de seguridad, los residentes en esta zona se dedicaron a "hacer lo que pudimos".

El interventor dice que llamó al maquinista sin saber si iba en recta o curva

Antonio Martín Marugán, el interventor del Alvia siniestrado el 24 de julio de 2013 en Santiago, ha contado este miércoles en el juicio que en el momento en que llamó al maquinista y acusado, Francisco José Garzón Amo, justo antes del accidente, no sabía si estaban en una recta o pasando por una curva.

El exdirectivo de Adif culpa al maquinista del accidente del Alvia en 2013
La causa del descarrilamiento es un "incumplimiento" de velocidad de Francisco José Garzón Amo, ha remarcado, y ha indicado que la conversación de 100 segundos del conductor con el interventor de a bordo no tendría que haberse producido.
 
El maquinista se desmorona al recordar el día del accidente con 80 muertos

A Garzón Amo le saltaron las lágrimas cuando su letrado, Manuel Prieto, fue directamente al siniestro y a su situación dentro de la cabina, donde se quedó encajonado, lesionado, imposibilitado para salir y sin opción siquiera a romper la ventanilla.

El padre de una víctima del Alvia agrede al exalto cargo de Adif al salir del juicio

Ha sido tras abandonar el edificio judicial por la puerta habilitada para ello cuando Cortabitarte ha recibido el golpe. A primera hora de la mañana, el exdirector de seguridad de Adif había optado por entrar por otro acceso.

Tensión y protestas de los letrados en el inicio del juicio del Alvia

Desde la Abogacía del Estado solicitaron la presencia de más de un letrado debido a la doble acción procesal que se produce al haber responsables civiles directos y responsables civiles subsidiarios.

El maquinista y el exdirector de seguridad de Adif, en el banquillo de los acusados nueve años después
Garzón, de baja hasta 2015, se acaba de prejubilar tras reincorporarse a Renfe en tareas de gestión en talleres
Casi un millón de euros para el macrojuicio del descarrilamiento del Alvia

El inicio del juicio está previsto para el 5 de octubre en el edificio CINC de la Cidade da Cultura de Santiago, en el monte Gaiás. 

Unas víctimas de Angrois “agotadas” exigen “verdad, justicia y reparación”

Los afectados por el accidente del Alvia llamaron a la población a sumarse a las concentraciones

Las víctimas del Alvia exigen que haya responsabilidades políticas en el octavo aniversario del accidente de Angrois

Entienden que "solo dos personas, el maquinista y el jefe de Seguridad de Adif no pueden ser los responsables y piden una investigación independiente. 

Abren juicio al maquinista y al exdirector de Seguridad de Adif por el accidente del Alvia

La Fiscalía solicita para cada uno de los dos acusados cuatro años de prisión y demanda que el maquinista sea inhabilitado para su profesión durante el tiempo de la condena.

El TSXG prevé que en julio pueda decretarse la apertura de juicio por el accidente de Angrois

El presidente del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG), José María Gómez y Díaz-Castroverde, ha manifestado que esperan que la apertura del juicio oral por el accidente de Angrois "pueda ser en julio" con el objetivo de comience en el primer trimestre de 2022.

El fiscal pide cuatro años para el maquinista y el alto cargo de Adif por el accidente del Alvia porque la línea no era segura

El fiscal Mario Piñeiro pide que se dicte auto de apertura de juicio oral por la tragedia del tren Alvia, accidente que ocasionó 80 muertes y 145 heridos hace casi ocho años en el barrio compostelano de Angrois.

Las víctimas del accidente del Alvia en Galicia denuncian al ministerio de Ábalos, al que piden que "deje de mentir"
La Plataforma de Víctimas del Alvia 04155, que representa a los afectados por el accidente mortal en Angrois (Galicia) en julio de 2013, ha presentado una demanda este jueves contra el ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) por "falta de independencia" en la investigación del accidente que dejó 80 fallecidos y 144 heridos tras el descarrilamiento de un tren.
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