El Dique de la Campana, la obra hidráulica más importante del siglo XIX en España, tendrá nueva iluminación a finales de año. La Jefatura de Infraestructuras del Arsenal, en el programa que está desarrollando para mejorar sus instalaciones y capacidades, destinará cerca de 600.000 euros a la ejecución de una nueva acometida eléctrica e iluminación el dique de Carenado. 

En este caso, a diferencia de otras actuaciones que se están desarrollando y que son de una naturaleza más estética que funcional, el objetivo de la intervención es aumentar la seguridad del personal que trabaja en las varadas de los buques de la Armada. 

Así, por un lado se sustituirá todo el cableado eléctrico que da servicio al dique y que está muy deteriorado actualmente y se cambiará la iluminación de la propia infraestructura por otra de tecnología LED, con lo que se incrementará la calidad de las prestaciones lumínicas de su interior –a día de hoy “inadecuada y deficiente”, precisa la memoria– con el consiguiente beneficio para los trabajadores. El proyecto incluye además la colocación de dos torres nuevas de unos 12 metros de altura en la zona más próxima a la muralla para sustentar las nuevas luminarias que darán servicio al dique.

Además, el canal y las arquetas que se extienden a lo largo de todo el perímetro de la infraestructura se limpiarán y repararán donde fuese necesario. La principal dificultad de esta intervención será no interferir en los trabajos que se desarrollan habitualmente. 

De interés público

Uno de los trabajos que se incluyen en el proyecto y que permitirán preparar la zona de obra es la retirada de todos los elementos que rodean al dique. Es el caso de casetas, polines, acopios o contenedores, además de la rejilla del canal de instalaciones, que se saneará para colocar posteriormente. No obstante, el desmontaje deberá realizarse de forma que no se vean afectados los raíles de rodadura de las grúas, pues la intención del Arsenal es mantenerlas y que formen parte de la rasante final de la solera del muelle. 

La actuación no solo permitirá adaptar el servicio a los estándares de la OTAN –lo mismo que se hizo, por ejemplo, en el muelle sur de la estación naval de A Graña–, sino que el hecho de que el dique se considere lugar de interés público, que podrá verlo en el futuro tras las obras de la muralla, se aumentará el nivel mínimo de iluminancia en la superficie de trabajo de los 100 lux que exige la normativa al doble. 

Un bien que ya acogió la última obra de Nova Galega de Danza 

El 150ª aniversario de la inauguración del Dique de la Campana, que se celebró en 2024, incluyó la apertura, por primera vez en su historia, de la infraestructura para la representación del espectáculo de danza que, con el nombre de “Dique”, realizó expresamente para la ocasión la compañía Nova Galega de Danza, del ferrolano Jaime Pablo Díaz.

Cuando se construyó no solo fue la obra hidráulica más importante de España de todo el siglo XIX, sino también el más grande del mundo. Andrés Comerma fue el ingeniero que lo diseñó. Está construido en cantería y tiene la forma de montaña invertida. Sus dimensiones son de 145 metros de largo, 27 de ancho y 12 de profundidad. El tiempo de achique era de cuatro horas y media y, para ello, se utilizaban dos bombas de vapor.