Las aproximadamente 1.600 personas del crucero “Aida Cara” (entre tripulación y pasajeros) disfrutaron ayer de un espléndido día soleado para conocer la ciudad, a la que llegaron pasadas las nueve de la mañana. Los turistas animaron la mañana con sus fotos, mapas y curiosidad. Procedían del puerto francés de Le Havre y en torno a las ocho de la tarde partieron con destino a Lisboa.
Este barco, de 193 metros de eslora, es el décimo sexto que pisa la ciudad en lo que va de año. De hecho, el “Aida Cara” ya había estado en Ferrol el 30 de marzo. La siguiente escala la realizará el “Saga Pearl II”, el 5 de noviembre, según las previsiones de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao. En este caso se trata de un navío de menor tamaño (165 metros de eslora), con capacidad para 800 personas, y que llegará a Ferrol a primera hora de la mañana, procedente de Gijón, para al mediodía dirigirse hacia Santander.

más de 30.000 personas
Los cruceros que han atracado en Ferrol en lo que va de año transportaban a casi 31.000 personas (30.900 contando al “Aida Cara”). El de mayor capacidad fue el “MSC Splendida”, con 333 metros de eslora y aproximadamente 4.600 personas a bordo. Llegó el 26 de abril. El “MSC Sinfonia”, que atracó el 12 de septiembre, contaba también con numerosos turistas a bordo (3.400), con 275 metros de eslora y con destino a Cádiz desde Le Havre fue el segundo más numeroso. En el otro extremo se sitúan el “Wind Legend” y el “Wind Surf”. El primero visitó Ferrol el 10 de junio y el 9 de septiembre, con 350 personas entre pasajeros y tripulantes. El “Wind Surf” tocó Curuxeiras el 24 de junio y el 29 de agosto, con medio millar de turistas a bordo.
El “Saga Sapphire” fue el que empezó el año, el 8 de enero, y repetiría el 7 de abril. El “Aida Mar”, en marzo; “Aida Luna”, en abril; “Phoenix Artania”, en mayo; el “Aida Bella”, dos veces en agosto; y el “Marina”, de Oceania Cruises, completan hasta la fecha un calendario de cruceros que se consolida y fija a Ferrol como un destino apetecible para este tipo de turismo.