Medio kilómetro de barreras para la contención de derrames en el mar

El “Monte Arucas”, antiguo “Urania Mella”, fue construido en el astillero vigués Cardama bajo las especificaciones de la agencia estatal Sasemar, que fletó el buque durante tres años, hasta febrero de 2012. Apenas dos meses después la EMSA invitó a Sertosa Norte a concurrir al proceso de adjudicación de los servicios de protección en caso de polución marina del Golfo de Vizcaya, la única franja que no estaba cubierta con un barco de respuesta ante un episodio de contaminación marina. En octubre pasado, la EMSA seleccionó al “Monte Arucas” y recibió una subvención de 2,4 millones de euros para mejorar los servicios de recogida –intervención que se desarrolló en el astillero Armon de Burela– con la condición de incorporar una actividad comercial. Fue entonces cuando se llegó a un acuerdo con Cepsa. Entre sus características, el  “Monte Arucas” dispone de un radar de detección de manchas de hidrocarburos, 500 metros de barrera para la contención de derrames, un “skimmer” para la recogida de vertidos, así como brazos mecánicos de 15 metros y bombas independientes capaces de recoger los vertidos. Tiene capacidad para almacenar 3.000 metros cúbicos de residuos. n redacción

Medio kilómetro de barreras para la contención de derrames en el mar

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