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jueves | 25 abril | 2024
El Puerto de Ferrol consolida su segunda posición en el tráfico de graneles sólidos, solo por detrás de Gijón, que sigue ampliando su ventaja sobre el resto, con más de 6,2 millones de toneladas movidas en los cinco primeros meses del año.
Las descargas –la inmensa mayoría de las operaciones en las radas de Ferrol y San Cibrao son de desembarque– de carbón y otros minerales con una importante presencia, como la bauxita, ascendieron a más de 3,7 millones de toneladas, lo que supone un incremento de cerca del 5% con respecto a los cinco primeros meses del ejercicio anterior.
Por segundo año consecutivo, la Autoridad Portuaria local se sitúa en la segunda plaza en este segmento de carga, si bien es cierto que de los tres puertos de referencia en este tipo de mercancía, el de la ciudad naval es el que menos crece en lo que va de año, puesto que Gijón, con un 13%, y Tarragona, con un 18%, mejoran sus números en relación con el año anterior.
Esta ligera caída –en abril el aumento del acumulado se aproximaba al 10%– tiene mucho que ver con que a lo largo del mes de mayo solo se registró una operación de descarga de carbón en el puerto exterior –las 162.000 toneladas del “Sonia”–, pero es previsible que en el siguiente balance que haga público el organismo Puertos del Estado se produzca un incremento considerable al desembarcar tres “bulkcarrier”, el “Chitose”, con más de 106.000 toneladas; el “Cape Harmony”, con unas 165.000; y el “Champel”, con aproximadamente 155.000.
A pesar de que el movimiento de graneles sólidos es superior al del ejercicio pasado, este se queda muy lejos del que se registró en 2012, cuando se alcanzaron los 4,4 millones.
