Galicia Miércoles 3 de Diciembre
de 2008
El hielo obliga al uso de cadenas y la distribución de sal en los puertos
Los esquiadores disfrutan en el valle de Belagoa, Navarra EFE/JESÚS DIGES EFE > MADRID
Las precipitaciones de nieve obligaron ayer a cerrar dieciséis puertos de montaña e hicieron necesarias las cadenas para transitar por más de cuarenta, todos ellos de la red secundaria de carreteras.
Según datos de la DGT, aunque la red principal estaba despejada, la nieve dificultaba el tránsito en numerosas carreteras de Ávila, Burgos, Cuenca, La Rioja, Madrid, Pontevedra y Segovia.
Aunque el temporal tiende a remitir, seis comunidades siguen en alerta amarilla (riesgo bajo) debido a las precipitaciones de nieve que se van a registrar.
Los avisos por nieve de la Agencia Estatal de Meteorología afectan a Cantabria, a la provincia de Burgos, al País Vasco y a Navarra, y a la provincia de Huesca por el riesgo de que se registren aludes en el Pirineo.
Además, el archipiélago balear fue también avisado de que durante las próximas horas se van a producir importantes lluvias y tormentas fuertes.
El fuerte temporal obligó a esparcir 3.709 toneladas de sal por la red viaria de carreteras del Estado en la provincia de Lugo.
Según datos facilitados por la Subdelegación del Gobierno, durante estos días también se distribuyeron 727.200 litros de salmuera para facilitar la circulación y evitar la formación de placas de hielo.
Además, provocó que ayer fuera obligatorio el uso de cadenas para circular por los altos de Poio en Pedrafita, Boi en Quiroga y Acebo en A Fonsagrada, en la provincia de Lugo, según informaron fuentes del Servicio de Emergencias del 112.
Además a las 14.00 horas de ayer permanecían afectadas por la nieve la carretera nacional VI a su paso por Aranga (A Coruña), Becerreá, A Fonsagrada, Baleira y Samos en la provincia de Lugo y en Lalín y A Golada, en la de Pontevedra.
En Cantabria, cuatro puertos de montaña de la red autonómica de carreteras permanecían cerrados al tráfico mientras que en otros tres se necesitaban las cadenas.
A última hora de la tarde, diez puertos continuaban cerrados a causa de la nieve acumulada y en otros veinticinco eran necesarias las cadenas para circular.
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