España Miércoles 3 de Diciembre de 2008

Una superviviente monfortina denuncia el retraso en el auxilio Imagen de televisión de la gallega Loreto Mercedes tras declarar en la Audiencia Nacional EUROPA PRESS > MADRID Tres meses y medio después de la catástrofe, tres de los supervivientes del avión de Spanair accidentado en Barajas comparecieron ayer ante el juez Javier Pérez. Una de ellas, María Loreto Mercedes, denunció el retraso en el auxilio tras el accidente. Loreto, natural de Monforte de Lemos, tomó el pasado 20 de agosto, junto a su hija, el avión JK5022 de Spanair para regresar a Las Palmas de Gran Canaria tras terminar una comisión de servicios en las Islas Seychelles, al noroeste de Madagascar. Su especialidad es medicina intensiva, especialmente medicina de catástrofes. Eso le salvó la vida. La mujer se sentó en la segunda fila del avión, mientras que su hija iba unas plazas más atrás. “Tuve la percepción de que el avión no iba bien. Se abortó un primer despegue y se cargó de combustible el avión. En el segundo despegue, algo no iba bien y pensé que se abortaría. Mi sorpresa fue que salió. A los segundos viramos y chocamos”, narró en el exterior de los Juzgados. Loreto quedó tendida en el suelo, con el cuerpo prácticamente destrozado. “Estaba consciente y avisé con la mano izquierda a los médicos. Les comenté que tenía un hemotórax y que debían de pincharme en la pleura. Estoy viva porque soy médico y porque me diagnostiqué”, subrayó, a lo que añadió: “Si llego a estar inconsciente, me hubieran dejado de lado. Estoy segura que estaría muerta”. Según sus cálculos, los médicos llegaron a los 40 minutos. “Iba perdiendo capacidad respiratoria. Si tardan un cuarto de hora más, estaría muerta”, reseñó. Tras ser rescatada, la trasladaron al hospital, donde permaneció cinco semanas en coma inducido. Tanto ante el juez como ante los periodistas, la mujer denunció la tardanza de las operaciones de rescate, preguntándose “cómo se pudo tardar tanto si el avión estaba en la cabecera de la pista y los bomberos lanzaron tres bengalas para alertar de lo sucedido”. “Cómo puede haber una vaguada, un río y una arboleda al lado de la pista de un aeropuerto”, criticó. Por otro lado, el magistrado constituyó ayer la comisión que estudiará las causas del siniestro. Para evitar filtraciones, el juez decidió crear otro órgano pericial independiente a la Comisión de Investigación de Aviación Civil, del Ministerio de Fomento, para analizar por qué el MD-82 se estrelló. Portada | Opinión | Ferrol | Narón | Comarcas | Galicia | Deportes | España | Mundo | Economía | Sociedad | Comunicación | Última Página | El tiempo | Titulares | Servicios | Agenda | Exposiciones | Cartelera | Correo |