Ferrol Jueves 11 de Marzo de 2010

La Xunta prevé que el transporte público se incremente en un 66% con el nuevo plan Ayer se reunió en Ferrol la comisión del nuevo Plan de Transporte Metropolitano c.carballeira c.r.c > ferrol La puesta en marcha del nuevo Plan de Transporte Metropolitano que afecta a los municipios de Ferrol, Ares, Neda, Cabanas, Cedeira, Fene, Mugardos, Narón, Pontedeume y Valdoviño parece estar más cerca con la presentación ayer en Ferrol del texto del convenio y el anexo técnico correspondiente, por parte del director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez Bugarín. De este modo, el edificio administrativo de la Xunta acogió una reunión de la comisión del nuevo plan, en la que se procedió al cierre definitivo de las cuentas correspondientes al año 2009 y a abordar el futuro del transporte metropolitano. El nuevo texto, que pretende ampliar y mejorar los acuerdos existentes hasta ahora en materia de transporte público, espera que en el año 2015 se produzcan unos 5,4 millones de desplazamientos anuales empleando el sistema de transporte público. Esto supondría un impacto del plan en el área ferrolana que se traduciría en un incremento en más del 66% del uso de transporte público. Pero para que este impulso sea una realidad será preciso poner en marcha nuevas ventajas para el usuario y mejoras en la red de transporte intermodal. En principio, la cuantía económica que se baraja para los próximos años es superior a las cifras invertidas hasta el momento. Así, si en el ejercicio de 2009 la Xunta de Galicia aportó cerca de 0,6 millones de euros, el nuevo plan prevé una inversión para el período 2010-2015 de 16.000.000 euros, de los que el ente autonómico aportará 9,2 millones. El próximo año la aportación anual pasaría de 0,8 millones a 2,5, triplicando de este modo la inversión en transporte público. Con la reunión de ayer, tal y como se informó desde la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, se pretendía dar luz verde al acuerdo institucional de todos los interlocutores del área de Ferrol, con el objetivo de poner en marcha todos los trámites para la firma del convenio que dará lugar al nuevo plan. Nuevos servicios > La propuesta provisional que presentó ayer el director xeral de Mobilidade sobre el nuevo Plan de Transporte Metropolitano contempla, entre otras cuestiones, la oferta de siete nuevos servicios, tres de ellos de interés municipal y cuatro metropolitanos. Entre los primeros se encuentran los de Ares-Mugardos Circular Oeste, Ares-Mugardos Circular Este y la reordenación y mejora de las líneas de la red urbana de Ferrol. Las líneas de interés metropolitano serían las de Pontedeume-Cabanas-Fene-Ferrol, la ruta circular de la ría, la ruta Ferrol-Meirás-Valdoviño, así como la línea marítima en lancha de Ferrol a Mugardos. Asimismo, el nuevo plan, que afectaría a cerca de 170.000 usuarios, incluye actuaciones de mejora y reordenación del área de Ferrol y la apuesta por la intermodalidad del transporte metropolitano con la inclusión en éste de los servicios de ferrocarril de FEVE. Los cambios en las ventajas de abono de billetes para los usuarios también pretenden mejorar el servicio y evitar la sangría que anualmente se produce en el transporte público de autobús. Así, además de los descuentos de los que disponen ciertos colectivos, se pretende un consenso institucional de cara a la puesta en funcionamiento de las futuras Tarjetas Metropolitanas Sociales, que se abordaron también en la reunión celebrada ayer. La tarjeta establecerá importantes descuentos con el objetivo de alcanzar un equilibrio en la política social y evitar posibles usos fraudulentos. Los descuentos se enmarcan en el acuerdo entre todos los municipios beneficiarios del plan y dentro de las posibilidades presupuestarias actuales. Asimismo, se contempla la gratuidad total de los billetes para perfiles de necesidades sociales. Las bases generales del nuevo plan, que se amplía a las siete grandes ciudades gallegas, gira en torno a cuatro programas, el de integración tarifaria (que pasa a tarifas zonales por las que los vecinos de un mismo municipio tendrán las mismas tarifas para sus desplazamientos y los transbordos se financian exclusivamente por el gobierno gallego), de integración física (nuevos recorridos y puntos de parada), programa de incremento de la oferta (mayor cobertura con nuevos servicios de interés municipal o metropolitano) y de información e infraestructura (nuevas marquesinas o lugares de estacionamiento). Precisamente en este último apartado ya se encuentra en funcionamiento el intercambiador situado en la plaza de Galicia, financiado por la Consellería de Medio Ambiente.f Portada | Opinión | Ferrol | Narón | Comarcas | Galicia | Deportes | España | Mundo | Economía | Sociedad | Última Página | El tiempo | Titulares | Servicios | Agenda | Exposiciones | Cartelera | Correo |