Deportes Lunes 12 de Mayo de 2008


Fernando Alonso finalizó la quinta carrera del Mundial en una más que meritoria sexta plaza

Massa logra su tercera victoria consecutiva en el GP de Turquía

Massa mantiene un ya largo idilio con el circuito otomano EFE

CHALY BLANCO > A CORUÑA

Felipe Massa le dio a Ferrari su cuarta victoria consecutiva en el presente Mundial, un éxito menos que los que encadena el brasileño en Estambul Park, lo que le mete de lleno en la pelea por el título, tras un nefasto inicio de curso.

El segundo piloto de Ferrari dominó de cabo a rabo la quinta prueba de la temporada, en la que Fernando Alonso mejoró en carrera una plaza respecto a la parrilla de salida, gracias a su excelente arrancada y a un incidente de Heikki Kovalainen en los primeros metros de la carrera.

El ovetense firmó una salida, colocándose quinto al superar a Webber y a un Raikkonen que arrancó a paso de tortuga. Sin embargo, el vigente campeón tardó poco en recuperar su sitio. Lo hizo en la contrarrecta, rebasando al asturiano como quien bebe un vaso de agua. En este lance, por si alguien tenía dudas, quedó más claro que nunca el abismo que separa a Renault de Ferrari.

En cabeza seguía Massa, el único que conservó su posición inicial, seguido de Hamilton. El inglés, más ligero de combustible que el brasileño, se pegó a él tras una docena de giros, pero cuando le tenía en el punto de mira -giro 16- tuvo que hacer la primera de sus tres paradas en boxes.

Tres vueltas más tarde le tocó el turno a Massa, que conservó cómodamente el liderato, mientras que Kimi rebasaba a Nick Heidfeld hacía lo propio con Alonso.

Liderato virtual > La sorprendente estrategia de McLaren para el inglés deparó el momento más emocionante de la carrera -exceptuando la insistente pelea de Kovalainen con más de media parrilla en su afán por remontar-. Con su coche notablemente más descargado, logró adelantar a Massa en la vuelta 23, accediendo a un liderato virtual.

Sin embargo, la táctica anglo-germana dio sus frutos tras la segunda ronda de paradas, tras la cual le ganó la posición a Raikkonen, mientras que el resto conservaban las suyas.

Alonso, que salió del primer repostaje con el depósito lleno hasta las trancas, volvió por segunda vez al asfalto a una distancia prudencial de Heidfeld y con una distancia prudencial sobre Mark Webber.

A partir de ahí, la incertidumbre quedó emplazada para el tercer pit stop de Hamilton, que se produjo en el giro 45. El inglés salió por delante de Raikkonen, quien, aunque llegó a apretarle, nunco pudo acercarse a menos de medio segundo.

La próxima cita es la más lenta del calendario, un circuito de Montecarlo donde Fernando Alonso podría acercarse un poco más a los “tres tenores”. Pero sólo por pilotaje...




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