• Jueves, 23 de Marzo de 2017

Usuarios del tren de la costa reclaman la mejora de los servicios de la línea

Con cerca de 500 firmas y con un llamamiento a asociaciones, Concellos y personas a título individual, la plataforma por la defensa del ferrocarril Ferrol-Ribadeo pretende llamar la atención sobre la precariedad del servicio del tren de la costa y la necesidad de recuperar y potenciar esta línea en la comarca.

Usuarios del tren de la costa reclaman la mejora de los servicios de la línea
En 2013 desapareció FEVE y los servicios se integraron en Renfe	j.m
En 2013 desapareció FEVE y los servicios se integraron en Renfe j.m

Con cerca de 500 firmas y con un llamamiento a asociaciones, Concellos y personas a título individual, la plataforma por la defensa del ferrocarril Ferrol-Ribadeo pretende llamar la atención sobre la precariedad del servicio del tren de la costa y la necesidad de recuperar y potenciar esta línea en la comarca.
La plataforma está integrada por usuarios del tren y potenciales viajeros de la antigua FEVE que intentan que se tomen medidas para paliar situaciones que estos días han salido de nuevo a la luz tras las cancelaciones de servicios y su sustitución por autobuses.
Los usuarios denuncian que la dejadez se percibe desde hace una década pero desde la de-saparición de FEVE en 2013 y la integración en Renfe se ha visto incrementada. 
La plataforma considera inconcebible que las máquinas sufran continuas averías, falten revisores o el mantenimiento de las vías sea precario en algunas zonas, que retrasan los tiempos.
Apuntan que este servicio es necesario “por ser a única oferta de transporte público de Ferrolterra, Ortegal e Mariña lucense, sen olvidar a oportunidade que ofrece na zona para o transporte de mercadorías e tamén na vertente turística”.
Más allá de lamentar la situación y criticar la falta de actuaciones, la plataforma por la defensa del ferrocarril aporta posibles soluciones que pasarían por la reparación o reforma de las unidades destinadas al depósito de Ferrol con el fin de eliminar los problemas de fabricación y mantenimiento que arrastran, la dotación de más personal, con revisores, reposición de los puestos de maquinistas vacantes, plantilla en los talleres y personal para mantener las estaciones abiertas. También plantean la limpieza y desbroce de la vía férrea, la mejora de los accesos a los apeaderos y estaciones, el establecimiento de horarios y política comercial, favoreciendo la intermodalidad con autobuses para ir a los hospitales, institutos, etc. o la transferencia a la Xunta de Galicia “á vista do nulo interese no desenvolvemento e mantemento da infraestrutura e dos servizos por parte de Renfe, Adif e Fomento”.
La plataforma ha puesto en marcha una campaña a través de change.org para la recogida de firmas y apuestan por la competitividad del servicio.