11º-18º
viernes | 19 abril | 2024
El volumen de tráfico de mercancías en los 122 puertos de titularidad autonómica creció en el primer semestre del año un 11% respecto a los datos registrados en el mismo período de 2015. De esta información se ha dado cuenta en el consejo de administración de Portos de Galicia celebrado esta semana.
En concreto, la cifra de movimiento de mercancías entre enero y junio de 2016 fue de casi 869.000 toneladas, dato que supone un incremento de casi 86.000 toneladas en términos netos respecto al año anterior.
En un análisis puerto a puerto, las dársenas con mayor volumen de tráfico de mercancías fueron: Ribadeo, con más de 232.300 toneladas; Cariño, con casi 207.000 toneladas; y Cee, con casi 185.000. También destaca el caso de Viveiro-Celeiro, que registró en los seis primeros meses del año un movimiento de más de 62.400 toneladas de mercancías, un 36% más que el año anterior.
Respecto a la descarga de pesca fresca, en los puertos dependientes de la Xunta se descargaron hasta el 30 de junio más de 46.500 toneladas de pescado. El importe total de la venta en lonja aumentó hasta casi los 122 millones de euros, un 10,6% más que en el primer semestre de 2015. Los puertos con mayor volumen de descarga de pesca fresca fueron: Ribeira, con más de 13.200 toneladas; Burela, con más de 12.100; y Celeiro-Viveiro, que superó las 8.500.
Por otro lado, el tráfico de mercancías en los puertos españoles de interés general registró 124,4 millones de toneladas movidas en el primer trimestre de este año, un 5,3% más que en el mismo período del año anterior.
Con este incremento, se cumplen 27 meses de crecimiento ininterrumpido en el movimiento total de mercancías en los 46 puertos de interés general del Estado, que cerraron el ejercicio 2015 con un máximo histórico de 502,1 millones de toneladas.
Las autoridades portuarias estiman que podría producirse un nuevo máximo histórico en 2016 al superar los 513 millones de toneladas.
El tráfico de graneles líquidos creció un 3,9% en el primer trimestre, hasta 41,7 millones de toneladas, mientras que el de mercancía general en contenedores aumentó un 7,6% (40 millones de toneladas), y el de graneles sólidos subió un 6,6% (23,3 millones de toneladas). Con 40 millones de toneladas, el tráfico de mercancías en contenedores supone ya el 71% del total de mercancía general movida (56 millones de toneladas).
En este trimestre, el tráfico ro-ro (vehículos industriales cargados de mercancías que se embarcan para evitar las largas distancias por carretera) subió un 10,5%, hasta 13,1 millones de toneladas, lo que se tradujo en una menor congestión de las redes viarias y una disminución de los índices de contaminación.
Mientras, el tráfico total de pasajeros se situó en 5,2 millones de personas entre enero y marzo, con un incremento del 7,7% sobre el año anterior.
